Новости

Водителей общественного транспорта предлагается ежегодно проверять на знание ПДД. 03.09.2015 03:51

Предлагается ввести ежегодные экзамены на знание ПДД для водителей, управляющих общественным транспортом. Соответствующая общественная инициатива¹ появилась на портале РОИ.

Авторы инициативы считают необходимым сократить срок действия водительского удостоверения для водителей общественного транспорта до одного года и проводить ежегодные экзамены на знание ПДД для продления действия такого удостоверения. Отмечается, что в настоящее время в погоне за пассажирами водители общественного транспорта (маршрутных такси, автобусов и троллейбусов) часто грубо нарушают ПДД. "Это создает опасность здоровью пассажиров, других участников дорожного движения, а также увеличивает аварийность на дорогах", – подчеркивается в тексте инициативы.

Ожидается, что реализация предлагаемой меры приведет к снижению аварийности на дорогах и повышению культуры вождения.

Согласно сведениям Госавтоинспекции о показателях состояния безопасности дорожного движения, только на территории Москвы в первое полугодие 2015 года зафиксировано 414 ДТП с участием автомобильного транспорта общего пользования, осуществляющего автобусные перевозки, 62 ДТП с участием троллейбусов и 41 ДТП с участием трамваев. В этих авариях погибло 20 человек, ранено 643 человека.

Напомним, что с целью пресечения нарушений ПДД водителями общественного транспорта в Москве запущен проект "ДТП – нет!". Его суть состоит в том, что на кузовах столичных автобусов появятся специальные таблички с указанием номера горячей линии, по которому автолюбители и другие очевидцы могут сообщать о случаях нарушения ПДД или создания аварийных ситуаций водителями рейсовых автобусов. В проекте "ДТП – нет!" будет задействовано более 5 тыс. автобусов, ежедневно выходящих на 668 столичных маршрутов.

Голосование за инициативу о введении ежегодных экзаменов на знание ПДД для водителей, управляющих общественным транспортом, продлится до 31 августа 2016 года. Если инициатива наберет более 100 тыс. голосов в поддержку, она будет направлена в экспертную группу федерального уровня для принятия решения о целесообразности ее реализации.